
Punca kereta semput bila tekan minyak sering kali berpunca daripada komponen enjin yang tidak berfungsi dengan baik, seperti spark plug, penapis udara, dan fuel injector.
Buka aircond danbila remp tekan minyak baru bacaan lower strain akan turun ke 40psi mcm tuapa sebab ye. Jadi tak payah nak jadi raja jalan. Tak perlu tekan pedal untuk memanaskan enjin kerana ia akan membazirkan minyak sahaja.
@Millow Coughfeew/salam,karburator tersebut perlu diservis dan ditukar sebahagian injap kecil dalaman menggunakan repair kit dan seterusnya disetting semula.Minyak telah dipam masuk dengan banyak ke dalam karburator adalah punca masalah ini.
@farhah marbawibilamana a/cond jadi masalah menyebabkan gegaran masalah tersebut datang dari idle air motor valve yang terletak pada throttle overall body.Olehkerana spare part tersebut susah didapati maka jalan terbaik adalah menukar throttle system.
Oleh itu, pastikan untuk segera menggantikan roda yang rosak dan pilih roda yang sepadan dengan spesifikasi dan mempunyai kualiti yang baik.
juga periksa juga air filter mana tau semasa cuci injin kerita air ada bertakung dibawah filter dan akan masuk mengganggu pembakaran/combustion…
Sensor aliran udara (air movement sensor) bertugas mengukur jumlah udara yang masuk ke dalam enjin kereta.
7. NOx Sensor – “NOx sensor ni kesan gas nitrogen oksida dalam ekzos, yang biasanya terhasil masa suhu enjin tinggi. Sensor ni penting untuk kawal emisi dan pastikan kereta lebih mesra alam. Kalau rosak, kau mungkin perasan bau ekzos lebih kuat dari biasa.”
Masa nk bertukar gear tu. Perkara ni sebenarnya terjadi kat Mommy sejak bulan lepas. Jaga jarak dan bawa kenderaan dengan kelajuan di tahap yang selamat.
Membersihkan throttle entire body secara berkala boleh mengembalikan kelancaran aliran udara dan memastikan enjin berfungsi dengan baik.
Saya hantar semula kereta saya ke bengkel untuk diperiksa, mekanik cuma ‘change’ Speak to point dan bersihkannya.Selepas itu mekanik menggantikan Condenser (capasitor) yang ada di tepi distribution cap tu dengan yang baru. Kereta saya kembali standard. Saya ade membaca di Discussion board lain mengenai masalah ini.Mereka kata masalah ini biasa bagi Kancil 660.Harap pihak KDI boleh kongsi masalah saya dengan pembaca lain.
@Ishak Abdullahsalam,two sebab je,samada masa isi minyak tingkap kereta terbuka dan ada hose yang tak ketat terutamanya pada gas pump bawah seat belakang atau pada injektor depan dalam enjin dan gas filter bawah human body belakang
Di samping itu, menggunakan tayar yang dipakai juga boleh memberi kesan kepada brek. Pilih tayar yang motifnya boleh menghalang kereta daripada tergelincir.
Berikut adalah cara mengatasi masalah pemilik website kereta semput bila tekan minyak berdasarkan punca kereta semput bila tekan minyak: